Kiel ni ĉiuj scias, la ĉefa strukturo en aŭtomobila fabrikado estas la aŭtomobila kadro, kiu estas uzata por subteni kaj konekti la aŭton kaj porti diversajn ŝarĝojn interne kaj ekstere de la aŭto.Tial, la kadro devas havi sufiĉe da forto kaj rigideco por elteni la ŝarĝon de la aŭto kaj la efikon de la radoj.Kiel portanto de ĉiuj partoj, la agado de la kadro rilatas al la funkcidaŭro kaj koliziosekureco de la veturilo.Sed samtempe, se la aŭtomobilaj materialoj ne estas ĝuste elektitaj, ili ankaŭ estas tre facile korodeblaj kaj rusteblaj, kio reduktos la funkcidaŭron de la aŭtomobilo kaj pliigos la eblajn sekurecajn danĝerojn.
Laŭ koncernaj datumoj, aŭto havos korodajn makulojn ene de unu jaro, kaj koroda truado okazos ene de tri ĝis kvar jaroj, precipe en severaj medioj kiel malvarma, varma kaj humida kaj sala nebulo.La adopto de galvanizita folio povas efike plibonigi la kontraŭ-korodan agadon de aŭtomobila korpo kaj plilongigi la funkcidaŭron de aŭto.Krome, la provo de salo ŝprucaĵo ankaŭ kontrolis, ke la tempo de koroda rezisto de galvanizita ŝtalo estas 2 ~ 3 fojojn tiu de ordinara malvarma ŝtalo.En la lastaj dek jaroj, la enlandaj sendependaj markoj de Ĉinio iom post iom komencis uzi galvanizitan ŝtalon, kaj pli kaj pli vaste uzataj en la aŭtomobila industrio.
Antaŭe, elektra arka veldado estis ĉefe uzata por veldado de galvanizitaj folioj.Nun, kun la disvolviĝo de la lasera industrio, lasera veldado estas pli kaj pli uzata en aŭtomobila prizorgado.Ĝi povas altigi la kombinan precizecon de aŭta metala korpo.Plibonigante la rigidecon kaj forton de la aŭtomobila ŝelo, ĝi povas redukti la pezon de la korpo, tiel reduktante eblajn aŭtajn sekurecdanĝerojn.
Por pliaj elstaraĵoj, bonvolu alklaki la ligilon por eniri la oficialan retejon: https://www.men-machine.com/
Afiŝtempo: Dec-16-2022