En la procezo de fabrikado de pneŭoj aŭ mulditaj produktoj, la vaste uzata metodo de jeta purigado de vulkaniza muldilo havas multajn mankojn.La ŝimo estas neeviteble poluita de la ampleksa demetado de kaŭĉuko, kunmetanta agento kaj muldila liberiga agento uzata en la vulkanigprocezo.Ripeta uzo kreos iun ŝablonon poluado mortaj zonoj.Ĝi estas tempopostula, multekosta kaj eluzas la ŝimon.
Sub la makrofono de kontinua progreso en inteligenta fabrikada teknologio kaj profundigo de tutmonda karbono-redukto kaj ellaso-redukto, kiel plu redukti produktokostojn, plibonigi produktkvaliton kaj funkciojn, plenumi la postulojn de verda fabrikado kaj akiri ampleksajn avantaĝojn en merkata konkuro estas problemo, kiun fabrikistoj de pneŭoj devas solvi.La uzo de lasera teknologio povas efike redukti la koston de fabrikado de pneŭoj, redukti ellason de karbondioksida forcej-efikaj gasoj kaj helpi pneŭajn entreprenojn renkonti la merkatan postulon pri altkvalitaj, altkvalitaj, multfunkciaj pneŭoj.
01 Lasera purigado de pneŭaj ŝimo
Uzi laseron por purigi pneŭajn muldilojn ne postulas konsumaĵojn kaj ne difektas la muldilojn.Kompare kun tradicia purigado de sablo kaj purigado de seka glacio, ĝi havas malaltan energikonsumon, malaltan karbon-emisiojn kaj malaltan bruon.Ĝi povas purigi ĉiujn ŝtalaj kaj duonŝtalaj pneŭaj muldiloj, precipe taŭgaj por purigado de printempaj manikoj, kiuj ne povas esti sablolavitaj.
02 Lasera purigado de pneŭa interna muro
Kun la kontinua plibonigo de la postuloj por veturila vetursekureco kaj la kreskanta postulo pri silentaj pneŭoj por novaj energiaj veturiloj, memriparantaj pneŭoj, silentaj pneŭoj kaj aliaj altnivelaj pneŭoj iom post iom fariĝas la unua elekto por aŭtomobilaj akcesoraĵoj.Enlandaj kaj eksterlandaj pneŭaj entreprenoj prenas la produktadon de altnivelaj pneŭoj kiel sian prioritatan disvolvan direkton.Estas multaj teknikaj rimedoj por realigi la memriparon kaj silentigon de pneŭoj.Nuntempe, ĝi estas ĉefe kovri la internan muron de pneŭoj per molaj solidaj koloidaj polimeraj komponaĵoj por atingi la funkciojn de preventado de eksplodoj, preventado de trapikado kaj preventado de liko.Samtempe, tavolo de poliuretana spongo estas algluita sur la surfaco de la liko-rezista gluaĵo por atingi sonizoladon kaj sorbi la mutan efikon de kava bruo.
La tegaĵo de mola solida koloida polimera kunmetaĵo kaj la algluado de poliuretana spongo bezonas antaŭpurigi la restan izolan agenton sur la interna muro de la pneŭo por certigi la algluigan efikon.La tradicia interna murpurigado de pneŭoj ĉefe inkluzivas mueladon, altpreman akvon kaj kemian purigadon.Ĉi tiuj purigadmetodoj ne nur difektos la aeran sigelan tavolon de la pneŭo, sed ankaŭ kaŭzos malpuran purigadon foje.
Lasera purigado estas uzata por purigi la internan muron de la pneŭo sen uzi konsumaĵojn, kiuj estas sendanĝeraj por la pneŭo.La purigadrapideco estas rapida kaj la kvalito estas konsekvenca.Aŭtomata purigado povas esti atingita sen la bezono de la sekva peceta purigado de tradicia muelado kaj la posta sekiga operacioprocezo de malseka purigado.Lasera purigado ne havas poluan ellason kaj povas esti uzata tuj post lavado, farante altkvalitan preparon por la posta ligo de silenta pneŭo, memripara pneŭo kaj memdetekta funkcia pneŭo.
03 Pneŭ-lasera markado
Anstataŭ la tradicia movebla tipo bloka presa procezo, la lasera kodigo sur la flanko de la finita pneŭo estas uzata por prokrasti la formadon de la teksta ŝablono de la flankmura informo al la postaj inspektado kaj sendoprocezoj.Lasera markado havas la jenajn avantaĝojn: eviti la perdon de finita produkto-aro kaŭzita de uzado de la malĝusta movebla tipo bloko;Evitu malfunkciajn perdojn kaŭzitajn de ofta anstataŭigo de semajnaj nombroj;Efike plibonigi produktan aspekton-kvaliton;Strekkodo aŭ QR-kodo markado faras produktan vivciklan administradon pli efika.
Afiŝtempo: Sep-30-2022